38
| Фото | Годы | Колея | Депо | Поезд | Маршруты | Кап. ремонт | ДТП | Примечания |
| Постройка з-да Godarville | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27/07/1911 - 12/1911 | 1000 | 1 | 23 | 29/09/1911 | ||||
| 1912 - 14/10/1942 | 3 | 2 | 24/01/1912 | |||||
| 21 | 04/12/1928, выход №7 | |||||||
| 2 | 22/02/1932 08/1933 |
04/10/1929, выход №1 Во время ВОВ вывезен в Румынию (Констанца) с 14/10/1942, возвращен 08/1945 |
||||||
| 1-я модернизация | ||||||||
| 08/1945 - 1948 | 1000 | 1 | ||||||
| 02/07/1948 - 1963 | 3 | 38/1531 | 01/1954 | Мелкий ремонт | ||||
| 38/605 | 08/1955 | Мелкий ремонт | ||||||
| 01/1956 | Переоборудование площадок и дверей | |||||||
| 12/09/1958 | Мелкий ремонт | |||||||
| 17/02/1960 | Мелкий ремонт | |||||||
| 03/1960 | КР полускатов | |||||||
| 38/1525 | 10/10/1960 22/11/1960 |
Мелкий ремонт | ||||||
| 2-я модернизация в кузов ОШ2M | ||||||||
| 06/1963 - 25/12/1967 | 1524 | 2 | 38/1532 | 7 | 1966 | |||