Вагоны для Одессы, но не в Одессе

Революция 1917 г. и гражданская война лишили Одессу 46 узкоколейных вагонов разных типов, которые были построены, но в город не попали.

В 1918 г. на заводе Godarville были построены 35 двухосных моторных вагонов типа "Odessa" (по бельгийской классификации). В 1923 г. 30 вагонов были выкуплены бельгийской компанией междугородних трамваев Vicinal и в 1926 г. вышли на линии в Антверпене и Лёйвене (Leuven). Вагоны получили номера 9646-9675. Первоначальные одноосные тележки Kamp оказались недостаточно пригодными для междугородних линий (сильная раскачка вагонов) и в 1933-35 гг. была добавлена третья, поддерживающая, ось. В 1936 г. вагоны получили стальные кузова "полу-стандартного" типа и четырехосные тележки. В 1953-55 гг. вагоны получили новые стандартизованные стальные кузова типа S. От старых вагонов к ним переходило электрооборудование (контроллер, пантограф, моторы) и пневматика Westinghouse. Высвободившиеся кузова использовались как прицепы. К концу службы уже ничего не напоминало об их происхождении и возрасте.

После 1976 г. часть вагонов была перенумерована и передана в сохранившиеся отделения Vicinal в Шарлеруа, Брюсселе и на Береговом трамвае. Часть вагонов была переделана в прицепные, часть стала служебными. В Бельгии эти вагоны прослужили до конца 80-х.

Часть моторных и прицепных вагонов была отправлена в Испанию, где вагоны проработали до середины 70-х годов на междугородной линии "Валенсия - Жийон".

Оставшиеся пять моторных вагонов, ранее предназначенные для Одессы, прибыли в Валенсию в 1920 г., где работали в составе моторного и 5-х прицепных вагонов малых габаритов на линиях "Moncada" и "Betera". От одесских эти вагоны отличались наличием двух бугелей и мелкими деталями. После получения новых вагонов, они были переделаны в прицепные, а затем - в служебные. Служебный прицеп №32 проработал до середины 80-х годов.

Пять двухосных прицепных вагонов (19018-19022) были построены на заводе Godarville в 1917 г. и работали в Брюсселе, а затем в Антверпене до 1939 г.

В Испанию (Жийон) также попали три моторных "пульмана" (1 - 3) и три закрытых прицепных "пульмана" (4 - 6). Они работали до 1967 г. и были утилизированы в 1968 г.


Фото Номер вагона Номер вагона Номер вагона Город Город Город Встречался на маршрутах Примечание
Двухосные моторные вагоны

9646

9111

 

Antwerpen Oostende (1976)

 

42

 

9647

9112

 

Antwerpen Oostende (1976)

 

I

 

9648

3403

 

Antwerpen Valencia (1971)

 

61, Grao

 

9649

????

3413

Antwerpen Gijon (1962) Valencia (1971)

50, Grao

 
 

9650

????

 

Antwerpen Valencia (1971)

 

 

 
 

9651

 

 

Antwerpen  

 

 

 

9652

9030

9151

Antwerpen Charleroi (1976)

 

30, 31, 62, 80, 92

 

9653

 

 

Antwerpen Leuven

 

45, 63

 

9654

????

3414

Antwerpen Gijon (1962) Valencia (1971)

61, Grao

 
 

9655

????

 

Antwerpen Valencia (1971)

 

 

 
 

9656

 

 

Antwerpen  

 

 

Не переделан в тип S

9657

9113

 

Antwerpen Oostende (1976)

 

 

Служебный вагон
 

9658

 

 

Antwerpen  

 

 

 

9659

????

3415

Antwerpen Gijon (1962) Valencia (1971)

72, Grao

 
 

9660

 

 

Antwerpen  

 

 

Не переделан в тип S

9661

 

 

Antwerpen  

 

64

Полу-стандартный кузов
 

9662

 

 

Antwerpen  

 

 

 
 

9663

 

 

Antwerpen  

 

 

 
 

9664

 

 

Antwerpen  

 

 

 

9665

6402

 

Antwerpen Valencia (1971)

 

Grao

Переделан в прицепной

9666

3412

 

Antwerpen Valencia (1971)

 

61, Grao

 

9667

9120

 

Antwerpen Charleroi (1976)

 

62, 63

 
 

9668

 

 

Antwerpen Gijon (1962)

 

 

 

9669

9089

 

Antwerpen Brussels (1976)

 

30, 50, 63

 

9670

9031

9071

Antwerpen Charleroi (1976)

 

30, 80, 88

 

9671

9090

 

Leuven Brussels (1976)

 

G, N

 

9672

9032

 

Antwerpen Charleroi (1976)

 

80

Служебный вагон

9673

 

 

Antwerpen Haacht

 

H

 

9674

9033

9152

Antwerpen Charleroi (1976)

 

30, 80, 89, 90

 
 

9675

 

 

Antwerpen  

 

 

 
 

5

27

 

Valencia  

 

Moncada

Переделан в прицепной

7

28

 

Valencia  

 

 

Переделан в прицепной
 

9

??

 

Valencia  

 

 

Переделан в прицепной
 

11

??

 

Valencia  

 

 

Переделан в прицепной

13

32

 

Valencia  

 

Moncada

Переделан в прицепной
Двухосные прицепные вагоны
 

19018

 

 

Brussels Antwerpen

 

 

Заменен в 1939 г. на четырехосный прицеп
 

19019

 

 

Brussels Antwerpen

 

 

Заменен в 1939 г. на четырехосный прицеп
 

19020

 

 

Brussels Antwerpen

 

 

Заменен в 1939 г. на четырехосный прицеп
 

19021

 

 

Brussels Antwerpen

 

 

Заменен в 1939 г. на четырехосный прицеп
 

19022

 

 

Brussels Antwerpen

 

 

Заменен в 1939 г. на четырехосный прицеп
Четырехосные моторные вагоны

1

 

 

Gijon  

 

 

 

2

 

 

Gijon  

 

 

 
 

3

 

 

Gijon  

 

 

 
Четырехосные прицепные вагоны

4

 

 

Gijon  

 

 

 

5

 

 

Gijon  

 

 

 

6

 

 

Gijon