Типы одесских трамваев
В этом разделе представлены все типы трамвайных вагонов (как пассажирских, так и служебных), когда-либо работавшие в Одессе. Чтобы узнать подробнее о каком-то из них, посмотреть инвентарный список или фотографии отдельных вагонов, щёлкните по соответствующей картинке "мышкой"...

Внешний вид Тип вагона Изготовитель Номера вагонов Годы эксплуатации
Вагон №2 в Люстдорфе Двухосные моторные деревянные Завод MAN, г. Нюрнберг   1 - 3 1907 - 1910
Вагон 23-го маршрута на углу Греческой и Ришельевской улиц Двухосные моторные деревянные Бельгийская фирма "Нивель" (“Nivelles”)   1 - 128
251 - 280
1910 - 1971
Вагон 321 в 1-м депо, 1942-й год Поезда из двухосных деревянных моторных Х и прицепных М Мытищинский машиностроительный завод 301 - 347
701 - 744
749 - 750
1934 - 1969
Сцепка 366+765 на 16-й станции Большого Фонтана Поезда двухосных моторных КТМ-1 и прицепных КТП-1 Усть-Катавский вагоностроительный завод 348 - 381
745 - 748
751 - 780
1949 -
Вагон №393, переделанный в служебный Двухосные моторные деревянные типа К Киевский завод электротранспорта 391 - 393 1951 -
Вагон №406 23-го маршрута на Греческой ул. Четырёхосные моторные деревянные, позднее были модернизированы. Обиходное называние - "пульманы" Бельгийская фирма "Нивель" (“Nivelles”) 401 - 423 1912 - 1972
Фотография из Музея городского транспорта Четырёхосный моторный переделанный из прицепного "пульмана" Мастерские Одесского трамвайного треста 424 1933 -
Фотография из Музея городского транспорта Двухосные моторные деревянные открытые Коломенский паровозостроительный завод 501 - 524 1910 -
Вагон №626 после модернизации Двухосные моторные деревянные открытые Мытищинский машиностроительный завод 601 - 637 1910 -
Вагон №164 в Москве. Снимка вагонов этой модели в Одессе, к сожалению, нет Двухосные моторные деревянные типа Ф Данные отсутствуют.
Все вагоны ранее работали в Москве.
801 - 805 1949 -
Вагон №953 15-го маршрута на спуске Олейника Четырёхосные моторные МТВ-82 Рижский вагоностроительный завод 901 - 954 1953 - 1989
На Итальянском бульваре Двухосные прицепные деревянные Бельгийская фирма "Нивель" (“Nivelles”) 1001 - 1017 1910 -
На Итальянском бульваре Двухосные прицепные деревянные   1018 - 1042  
Пл.10 Апреля, 1978 год Поезда двухосных моторных КТМ-2 и прицепных КТП-2 Усть-Катавский вагоностроительный завод 1201 - 1289
1701 - 1789
 
Куликово поле Поезда двухосных моторных Т2-62 и прицепных В2-62 Завод "Гота" (ГДР) 1301 - 1324
1801 - 1823
1963 -
Куликово поле Двухосные прицепные
деревянные открытые
  1501 - 1530  
Куликово поле Четырёхосные прицепные "пульманы", вначале деревянные, позднее были модернизированы Бельгийская фирма "Нивель" (“Nivelles”) 1601 - 1612 1912 -
Вагон №2036 27-го маршрута на конечной у Рыбного порта Четырёхосные моторные РВЗ-6 Рижский вагоностроительный завод 2001 - 2045  
Вагон №5016 3-го маршрута на Софиевской ул., декабрь 2001 г. Четырёхосные моторные Татра-3 Чешское предприятие "ЧКД Прага" 2945 - 3339
4001 - 4089
1018 - 1056
5001 - 5020
с 1966
Вагон 17-го маршрута на 8-й станции Большого Фонтана, декабрь 2001 г. Четырехосный моторный
Татра-Юг
Объединение "Южмаш",
г.Днепропетровск
7001 с 1999
Вагон на презентации 23 марта 2006 г. Четырехосный моторный
K1
Объединение "Южмаш",
г.Днепропетровск
7002- с 2006
Модернизированный вагон №4020 18-го маршрута на 16-й станции Большого Фонтана Модернизированные вагоны Т-3 Одесский вагоноремонтный завод
Депо №1
Депо №2
Сохраняется существующая нумерация с 2001
Буксир №904 (бывший №942) в депо службы пути Служебные вагоны   Существующая или произвольная нумерация  
© Вадим Зыкин, Сергей Федосов, Ааре Оландер.
Использование фотографий допускается только с разрешения авторов и со ссылкой на этот сайт.