На приведенных ниже схемах показано путевое развитие линий одесского трамвая по состоянию на 1929 г. Указаны типы рельсов, расположение стрелок и поворотов, длина спецучастков и расстояние между ними. Отдельно показано путевое развитие на крупнейших трамвайных узлах и всех депо. Важно! Следует отметить, что отдельные участки, в частности линии 7, 22, 26, 29, 31, показаны так, как это планировалось Бельгийским Обществом, но воплощены в жизнь по-другому. Это же относится к отсутствию линии 32 и расположению некоторых конечных.
Красным цветом выделены участки линий, относящиеся к обозначенному маршруту, фиолетовым - участки линий других маршрутов (не все маршруты указаны или указаны неточно). Сплошными линиями показаны рельсы типа Феникс (с желобком), укладываемые в мостовых, пунктирными - рельсы Виньоль (без желобка), укладываемые по тротуарам и незамощенным дорогам.

Схема	№ линии	Название линии
	1	Херсонский сквер - Куликово Поле
	2	Херсонский сквер - Старое Кладбище
	3	Большой Вокзал - Институт
	4	Большой Вокзал - Ланжерон
	5	Военная Школа - Косвенная Участок от Военной Школы до киностудии показан на схеме маршрута 16
	6	Пересыпский мост - Зерновой Рынок Участок от Пересыпского моста до Греческой пл. показан на схеме маршрутов 2 и 23
	7	Ярмарочная пл. - Балтская дорога Линия показана двухпутной, хотя была построена в один путь.
	8	Зерновой Рынок - Куяльник Участок от Зернового рынка до Пересыпского моста показан на схеме маршрута 6, участок от Пересыпского моста до Греческой пл. - на схеме маршрутов 2 и 23.
	9	Зерновой рынок - Лузановка Участок от ст. Сортировочная до Лузановки показан условно, конфигурация путей не соответствует масштабу и фактической местности. Участок от Зернового рынка до Пересыпского моста показан на схеме маршрута 6, участок от Пересыпского моста до Греческой пл. - на схеме маршрутов 2 и 23.
	10	Балковская - Ближние Мельницы Показана вся линия по Воронцовке, фактический маршрут 10 не соответствует действительности (показан к вокзалу). Участок от Водопроводной до Тираспольской пл. показан на схеме маршрутов 12, 13, 27.
	11	Большой Вокзал - Дальние Мельницы Участок от Большого Вокзала до Тираспольской пл. показан на схеме маршрута 3.
	12	Старое кладбище - Приют Шувалова.
	13	Александровский участок - Приют Шувалова Участок от Александровского участка до Греческой пл. показан на схеме маршрутов 1 и 23.
	14	Александровский участок - Завод Штапельберга Участок от Александровского участка до Таможенной пл. показан на схеме маршрутов 1 и 33, участок от Александровского участка до Городской больницы - на схеме маршрута 1.
	15	Тираспольская пл. - Слободка.
	15	Проект перешивки линии на широкую колею по Нежинской ул.
	16	Преображенская - Малый Фонтан Участок от угла Преображенской и Б.Арнаутской ул. до Тираспольской пл. показан на схеме маршрутов 2 и 27.
	17	Лагерный пер. - Аркадия Участок от угла Лагерного пер. и Французского б-ра до Греческой пл. показан на схеме маршрутов 1 и 16.
	18	Куликово Поле - Большой Фонтан Показаны станции, линия к пляжу "Золотой Берег", запроектированная Бельгийским Обществом (неизвестно, была ли фактически построена, хотя трамвайные столбы можно было найти в Байдарочном пер. и у пляжа). Линия 19 не показана.
	20	Греческая пл. - Хаджибейский лиман Указаны расстояния между станциями, показаны служебные и грузовые ветки, приведена сводная таблица кривых.
	20	Проект переноса линии с дамбы Хаджибейского лимана из-за прорыва дамбы.
	21	Тираспольская пл. - Столбовая Показаны участки маршрутов 21 и 21а.
	22	Пересыпский мост - Успенская Участок от угла Ремесленной и Успенской ул. до Большого Вокзала показан на схеме маршрута 4.
	23	Куликово Поле - Старопортофранковская.
	24	Тираспольская пл. - Ланжерон.
	25	Б.Арнаутская - Аркадия.
	26	Приют Шувалова - Аркадия Участок от приюта Шувалова до Тираспольской пл. показан на схеме маршрутов 2 и 12. Линия показана в двухпутном исполнении, хотя фактического подтверждения этого нет. Также линия показана как единая на всем протяжении, хотя по ней работали два маршрута - 26 и 26a.
	27	Круговая.
	28	Пересыпский мост - Ланжерон Линия показана в варианте от Приморской ул., хотя как Бельгийским проектом, так и фактически линия предусматривалась только от Херсонского сквера.
	29	Приют Шувалова - Люстдорф Участок от приюта Шувалова до Греческой пл. показан на схеме маршрутов 1 и 13. Линия показана в двухпутном исполнении, хотя таковой не была, особенно по Даче Ковалевского и в Люстдорфе. Нумерация станций, а также наименование местностей вдоль трассы не соответствует действительности.
	30	Херсонский сквер - Большой Вокзал В районе городской больницы показаны маршруты 13 и 31, которые планировались Бельгийским Обществом, но фактически не ходили в этом районе.
	31	Херсонский сквер - Слободка Линия показана по проекту Бельгийского Общества с изменениями 1911 г. Фактически линия проходила до Таможенной пл.
	33	Малый пер. - Успенская Линия показана по одной из трасс линии "Карантин" (маршрут 22а) Бельгийского Общества. Фактически маршрут 33 ходил в 1926 г. по трассе "Александровский участок - Таможенная пл.", хотя возможно существование летнего маршрута по этой трассе.
Трамвайные узлы
		Херсонский сквер
		Куликово Поле
		Тираспольская пл.
		Греческая пл.
		Алексеевская пл. (Товарная)
		Херсонская (Старая городская больница)
Депо
		Депо №1 (Ришельевское, им. Ленина) - 1929 г.
		Депо №1 (Ришельевское, им. Ленина) - 1942 г.
		Депо №2 (Слободское, Октябрьское)
		Депо №3 (Большевокзальное, им. Ильича)
Продольный профиль путей
		Продольный профиль путей на рельсах Виньоль
		Продольный профиль путей на рельсах Виньоль, уложенных на тротуарах
		Продольный профиль путей на рельсах Виньоль, уложенных в выемках
		Продольный профиль путей на рельсах Феникс
Рельсы и спецчасти
		Профиль рельсов Феникс (тип 1, для прямых путей)
		Профиль рельсов Феникс (тип 1, для кривых)
		Профиль рельсов Виньоль (тип 2)
		Профиль рельсов Виньоль (тип 3)
		Схема соединения рельсов Феникс
Сводные данные по путевому хозяйству
		Статистика путей по состоянию на 1928 г.
		Статистика путей по состоянию на 1929 г.
		Общая статистика путей
		Ведомость кривых
		Ведомость выноса вагонов в зависимости от радиуса кривых
		Ведомость уклонов
		Перечень наиболее крутых уклонов
		Общая статистика спецчастей и инженерных сооружений
		Сводная ведомость путевого хозяйства
Прочие трамвайные проекты
		Проект кольца на станции "Пересыпский Мост", 1932 г.
		Проект переустройства перекрестка Французского б-ра и Лагерного пер., 1932 г.
		Проект грузовой линии на з-д им. Калинина
		Проект линии от Слободки до з-да "Автогенмаш"

Составлено по материалам "Наставления для правильного содержания пути и производства главнейших ремонтных работ на пути", 1929 г. и материалам архива ОГЭТ