| Схема |
Годы |
Описание и исторические факты |
| Путь следования |
 |
Проект |
По первоначальному проекту линия заменяла линию конки "Малая Одесса" и соединяла Ближние Мельницы, Воронцовку и Молдаванку. Линия соединялась с линией "Балковская" у Дюковского Сада. На всем протяжении линия планировалась однопутной с разъездами. |
| Евдокимовская - Пишенина - Молчановская - Косовская - Больница Красного Креста - новая улица вдоль железной дороги - Воронцовская - Алексеевская пл. - Степовая - Михайловская пл. - Косвенная - Градоначальницкая - Балковская
|
 |
1912 - 1919 |
Поскольку линия вдоль железной дороги не была построена, линия была разделена на 2 части:
Маршрут 10 - Ближние Мельницы - Тираспольская пл.
Маршрут 10A - Воронцовка - Косвенная. |
| Маршрут 10A |
| Воронцовка - Воронцовская - Алексеевская пл. - Степовая - Михайловская пл. - Косвенная - Градоначальницкая
|
 |
| Маршрут 10 |
| Евдокимовская - Пишенина - Молчановская - Косовская - Больница Красного Креста - Водопроводная - Чумка - Мечникова - Старое Кладбище - Преображенская - Тираспольская пл.
|
| 1925 - 1927 |
Линия 10 восстановлена в 1925 г. Участок по Косвенной не восстанавливался. |
|
Евдокимовская - Пишенина - Молчановская - Косовская - Больница Красного Креста - Водопроводная - Чумка - Мечникова - Старое Кладбище - Преображенская - Тираспольская пл. |
| 1927 - 1928 |
С 21 мая 1927 линия продлена до Херсонского сквера. |
|
Евдокимовская - Пишенина - Молчановская - Косовская - Больница Красного Креста - Водопроводная - Чумка - Мечникова - Старое Кладбище - Преображенская - Софиевская - Нарышкинский сп. - Балковская - Херсонский сквер
|
| 1929 - 1935 |
Конечная возвращена на Тираспольскую пл. |
|
Евдокимовская - Пишенина - Молчановская - Косовская - Больница Красного Креста - Водопроводная - Чумка - Мечникова - Старое Кладбище - Преображенская - Тираспольская пл.
|