Троллейбусы Т1 после модернизации

Троллейбусы Т1, хоть и вместительные, обладали рядом существенных недостатков, главными из которых были перерасход электроэнергии и сильный износ сцепного механизма.

За короткий срок часть машин Т1 была выведена из эксплуатации и законсервирована. В 2001 г. началась модернизация этих машин с обрезкой задней части кузова и превращения их в одиночные, не отличающиеся ни внешне, ни по техническим характеристикам от машин Т2.

В 2006 г. модернизация машин Т1 закончилась, хотя последняя машина - 2017 - была выпущена из ремонта только в 2008 г. Все остальные находящиеся на ходу сочлененные машины продолжают работу без модернизации, но в 2013-2015 г. машины 2033, 2035, 2036 тоже прошли "обрезку" и КР на ВРМ. Работы по "обрезке" машин 2021, 2035 так и не были закончены.
Фото Инв. номер Год выпуска
Зав. номер		 Получен
Списан		 Статус Встречался на маршрутах Примечание
2016 1993
0064		 20/01/1993
30/01/2023		 C 9, 10  
2017 1993
0070		 08/02/1993
 		 А 3  
2018 1993
0071		 16/02/1993
 		 K 8  
2019 1993
0086		 25/03/1993
30/01/2023		 C 8, 10, 11  
2021 1993
0114		 03/05/1993
 		 K    
2022 1993
 		 07/05/1993
30/01/2023		 C 5, 12  
2023 1993
0133		 21/06/1993
30/01/2023		 C 2, 3, 12  
2024 1993
0134		 24/06/1993
 		 K 6, 7, 8, 11  
2029 1993
 		 10/12/1993
 		 А 2, 3, 7  
2031 1994
0196		 04/12/1995
 		 K 7, 12  
2032 1995
95363		 15/11/1995
 		 А 7, 9, 11  
2033 1995
95334		 14/12/1995
 		 A 7  
2035 1995
95383		 22/11/1995
 		 K    
2036 1995
95384		 13/12/1995
 		 A 12