Троллейбусы Т1 после модернизации

Троллейбусы Т1, хоть и вместительные, обладали рядом существенных недостатков, главными из которых были перерасход электроэнергии и сильный износ сцепного механизма.

За короткий срок часть машин Т1 была выведена из эксплуатации и законсервирована. В 2001 г. началась модернизация этих машин с обрезкой задней части кузова и превращения их в одиночные, не отличающиеся ни внешне, ни по техническим характеристикам от машин Т2.

В 2006 г. модернизация машин Т1 закончилась, хотя последняя машина - 2017 - была выпущена из ремонта только в 2008 г. Все остальные находящиеся на ходу сочлененные машины продолжают работу без модернизации, но в 2013-2015 г. машины 2033, 2035 (не закончен) и 2036 тоже прошли "обрезку" и КР на ВРМ. В 2017 г. началась работа по "обрезке" машины 2021.

Фото Инв. номер Год выпуска
Зав. номер
Получен
Списан
Статус Встречался на маршрутах Примечание

2016

1993
0064
20/01/1993
 
А 9, 10  

2017

1993
0070
08/02/1993
 
А 3  

2018

1993
0071
16/02/1993
 
P 8  

2019

1993
0086
25/03/1993
 
А 8, 10, 11  

2021

1993
0114
03/05/1993
 
P    

2022

1993
 
07/05/1993
 
А 5, 12  

2023

1993
0133
21/06/1993
 
K 2, 3, 12  

2024

1993
0134
24/06/1993
 
A 6, 7, 8, 11  

2029

1993
 
10/12/1993
 
А 2, 3, 7  

2031

1994
0196
04/12/1995
 
А 7, 12  

2032

1995
95363
15/11/1995
 
А 7, 9, 11  

2033

1995
95334
14/12/1995
 
A 7  

2035

1995
95383
22/11/1995
 
P    

2036

1995
95384
13/12/1995
 
A 12