Четырёхосные моторные вагоны "Татра-Юг"

3 сентября 1999 года в Одессе стал перевозить пассажиров новый вагон T6B5 "Татра-Юг". Это первый новый вагон, полученный Одессой с 1987-го года, и первый за 34 года вагон нового типа (c 1966-го года в город поступали только Татры T3, ставшие с 1989-го года единственными на городских улицах). Производство этих вагонов ведётся на Южном машиностроительном заводе в г.Днепропетровске из комплектующих чешского производства; от выпускаемых в Чехии вагонов T6B5 они отличаются только эмблемой завода.

Увеличенные габариты нового вагона несколько затруднили его эксплуатацию в Одессе; так для работы на 18-м маршруте пришлось перенести несколько опор контактной сети на кривых в районе 12-й и 14-й станций Фонтанской дороги.

Из-за высокой цены завода-изготовителя (300 тыс. долларов США) дальнейшие закупки вагонов этого типа для Одессы не планируются, а все средства будут направлены на модернизацию существующего парка, которая позволит продлить срок службы вагонов еще на 15 лет.

• Длина - 15,3 м
• Ширина - 2,48 м
• Высота - 3,145 м
• Тара вагона - 18,9 т
• База вагона - 7,5 м
• База тележки - 1,9 м
• Пассажировместимость - 160 чел., в том числе мест для сидения - 40
• Двигатели - TE023 - 4 х 45 кВт
• Эксплуатационная скорость - 65 км/ч

7001