Восемь лет спустя: вагон 68 в качестве служебного буксира депо №1..
Как видно, вагон прошёл очередную модернизацию - получил цельнометаллический кузов "одесского дизайна". Позади стоит неопознанный поезд "Гота", еще дальше - неопознанный МТВ-82 2-го или 3-го маршрута. Справа еще одно одесское "изобретение" - автопоезд из тягача ЛиАЗ-158 и прицепа ЛАЗ-695. В качестве прицепов также использовались ЗИС-155. Такие поезда до появления "Икарусов-180" ("гармошек") обслуживали наиболее загруженные маршруты на Черемушки - 108-й, 133-й и 134-й.
