© Одесса на колёсах.
Трамвайные вагоны

Вагон 424 23-го маршрута на Греческой улице.

Уникальный вагон был построен в 1932-33 гг. силами трамвайного депо и вагоноремонтных мастерских Одесского трамвайного треста на основе открытого "пульмановского" прицепа № 1608. Рост пассажиропотока в начале 30-х годов вызвал потребность в дополнительных моторных вагонах. Однако в то время советская промышленность прекратила выпуск узкоколейных вагонов, а ни о каких поставках из-за границы не могло быть и речи.

Фото Рэя де Гроота, 13 июля 1959 г.

Несколькими годами ранее в депо им.Ленина (№1) на фоне портретов вождей.


Новому вагону присвоили номер 424, последний в ряду нумерации "пульманов". К появившимся гораздо позднее киевским вагонам КТЦ он не имеет никакого отношения, хотя внешне кузова этих вагонов весьма похожи (см.следующий снимок).

Был ли вагон изначально построен с кузовом, как видно на фотографиях, или это уже послевоенная переделка, сказать трудно. В 60-е годы он вновь был перестроен, на этот раз - в двухкабинный для работы на 19-м маршруте. При этом вагон получил новый типовой цельнометаллический кузов, какой был у всех одесских "пульманов", прошедших повторную модернизацию.

Фотография из Музея городского транспорта.

Вагон КТЦ № 1101 на кольце у железнодорожного вокзала в Киеве.

Фото Рэя де Гроота, 12 июля 1959 г.