Грузовые вагоны

В 1931 г. в Харькове были закуплены 24 старых вагона и силами Одесских вагоноремонтных мастерских началось строительство серии грузовых вагонов метровой колеи (серии 13, 13А, 13Б) номинальной грузоподъемностью 8 т. По конструкции ходовой части вагоны мало отличались от вагонов Nivelles, но большинство вагонов не имело пневматических тормозов. Одноосные тележки Беккера были перестроены на жесткую базу в 2,75 м. В 1932 г. был построен один грузовой вагон с пневматикой и моторами ДТУ-40 (серия 13Г). В 1933 г. были построены еще пять грузовых вагонов серии 13А, но их конструкция оказалась неудачной и вагоны использовались только как буксиры. В 1938 г. эти вагоны были списаны по амортизации. В 1938 г. был получен из Киева один грузовой вагон широкой колеи на тележке типа Х (серия 13В).

Технические характеристики
Серия	Длина, м	Ширина, м	Высота, м	База, м	Вес, т	Число мест (сид/стояч)	Моторы	Контроллер	Автомат. выкл.	Диам. колес мм	Тормозной компресссор
13	8,9	2,2	3,36	3	12		Wa-103 29,4 кВт	Wc-2	AE9-MF150	871
13A	8,9	2,2	3,36	3	12		GE I-104B 27 кВт	Wc-2	AE9-MF150	871
13Б	8,9	2,2	3,36	3	12		GE I-104B 27 кВт	Wc-2	AE9-MF150	871	Westinghouse
13В	8,9	2,2	3,36	3	12		Динамо ПТ-35А 40 кВт	Wc-2	AE9-MF150	871	Knorr
13Г	8,9	2,2	3,36	3	12		ДТУ-40 40 кВт	ТКШ-2-200	AE9-MF150	871	Westinghouse

Фото	Номер вагона	Год выпуска	Получен Списан	Серия	Депо	Поезд	Примечание
Вагоны узкой колеи
	1	1931	1931 1953	13	СГП, СЭХ		Во время ВОВ разрушен, восстановлен Переделан в электросварочный
	2	1931	1931 1944	13	СГП		Во время ВОВ разрушен
	3	1931	1931 1958	13A	СГП, СЭХ		Во время ВОВ разрушен, восстановлен Переделан в электросварочный
	4	1931	1931 13/03/1965	13	СГП, СРПС
	5	1931	1931 04/03/1970	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, поврежден, восстановлен Перешит на широкую колею
	6	1931	1931 25/09/1968	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, поврежден, восстановлен Перешит на широкую колею
	7	1931	1931 1942	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, не восстановлен
	8	1931	1931 1964	13	СГП
	9	1931	1931 04/03/1970	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен Перешит на широкую колею
	10	1931	1931 1958	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен
	11	1931	1931 1942	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, не восстановлен
	12	1931	1931 1944	13	СГП
	13	1931	1931 30/12/1942	13	СГП		Передан в Кишинев
	14	1931	1931 04/03/1970	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен Перешит на широкую колею
	15	1931	1931 1958	13	СГП
	16	1931	1931 04/03/1970	13	СГП		Перешит на широкую колею
	17	1931	1931 25/09/1968	13	СГП, 3, 1	17/59 17/14/12 17/12/11	Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен Перешит на широкую колею
	18	1931	1931 01/1973	13A	СГП, 2	18/1/5	Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен Перешит на широкую колею
	19	1931	1931 1964	13	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен
	20	1931	1931 01/1973	13	СГП, 2	20/24/25	Перешит на широкую колею
	21	1931	1931 1944	13A	СГП
	22	1931	1931 1964	13	СГП
	23	1931	1931 06/09/1974	13	СГП, 2	23/28 23/62	Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен Перешит на широкую колею
	24	1931	1931 06/09/1974	13	СГП	24/6/8	Во время ВОВ вывезен в Румынию (Констанца) с 14/10/1942, возвращен, восстановлен Перешит на широкую колею
	25	1932	1932 04/03/1970	13Г	СГП		Во время ВОВ вывезен в Румынию, восстановлен Перешит на широкую колею
	26	1933	1933 1938	13A	СГП		Использовался только как буксир
	27	1933	1933 1938	13A	СГП		Использовался только как буксир
	28	1933	1933 1938	13A	СГП		Использовался только как буксир
	29	1933	1933 1938	13A	СГП		Использовался только как буксир
	30	1933	1933 1938	13А	СГП		Использовался только как буксир
Вагоны широкой колеи
	31	1938	1938 25/12/1967	13В	СГП