| Годы |
Описание и исторические факты |
| Путь следования |
Проект |
По первоначальному проекту линия в основном повторяла существовавшую линию конки "Юнкерское Училище - Преображенская". |
| Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Косвенная - Градоначальницкая
|
| 1911 - 1919 |
Линия проходила по первоначальному проекту Бельгийского Общества. |
| Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Косвенная - Градоначальницкая
|
| 1922 - 1926 |
Линия восстановлена в 1922 г. и укорочена до ул. Мастерской.
Участок до ул. Градоначальницкой обслуживался маршрутом 28. |
| Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Мастерская
|
| 1926 - 1929 |
Линия проходила по первоначальному проекту Бельгийского Общества. |
| Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Косвенная - Градоначальницкая
|
| Проект 1927 г. |
Намечалось продление линии до киностудии и перевод в сезонный режим работы.
На лето линия отменялась и заменялась на маршрут 16. |
| Французский бульвар - Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Косвенная - Градоначальницкая
|
| 1929 - 1934 |
После строительства разъезда линия продлена до киностудии. |
| Французский бульвар - Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Косвенная - Градоначальницкая
|
| 1934 - 1941 |
После перешивки ул. Преображенской на широкую колею и отмены маршрута 16 линия продлена до Малого Фонтана. |
| Французский бульвар - Белинского - Большая Арнаутская - Старопортофранковская - Колонтаевская - Косвенная - Градоначальницкая
|
