Фотогалерея "Машина Времени"

Старосенная пл.
Въезжаем на Старосенную пл. со стороны "Привоза" из Новощепного Ряда. В 1967 г. позади трамвая "благоухали" рыбные ряды...

1967 г.

Через 40 лет на месте рыбных рядов выросли более приятные глазу торговые помещения.

2004 г.

Едем дальше, хотя и не выезжаем из 60-х годов. На Старосенной пл. оживленное движение в обе стороны, вдоль депо нет забора, зато идут два пути.

1967 г.

Через 40 лет конфигурация трамвайных путей сильно поменялась.

2004 г.

Продолжаем движение вокруг Старосенной пл. Раньше вокруг сквера шло однопутное кольцо, на которое стекались вагоны 6-ми маршрутов. В этом месте начиналась Люстдорфская линия с маршрутами 3, 10, 13, 29.

1967 г.

Через 40 лет об однопутном кольце помнят только старожилы, а трамваи идут по новым путям.

2004 г.

На другой стороне кольца - у здания вокзала. В часы "пик" здесь скапливалось столько трамваев, что поездка по кольцу занимала около получаса.

1967 г.

В 1975 г. была построена новая трамвайная станция в середине Старосенной пл. и о трамвайных пробках все благополучно забыли. Там, где раньше ходили трамваи, долгое время была конечная автобусов южного направления.

2004 г.

Первоначально остановки трамваев различного направления были разнесены по противоположным сторонам площади.

1976 г.

Теперь трамваи останавливаются на одной стороне площади, а бывшая остановка плотно застроена торговыми лотками.

2004 г.

На выезде с кольца было такое интенсивное движение, что автоматические стрелки не справлялись и здесь сохранялся единственный в городе штатный стрелочник.

1960-е г.

После постройки нового кольца Итальянский бульвар стал намного шире, хотя интенсивность движения нисколько не уменьшилась. Просто трамвай сменился здесь троллейбусом.

2004 г.

Заканчиваем наше путешествие по кольцу. Поезд 10-го маршрута сейчас повернет направо на Новощепной Ряд.

1960-е г.

Долгое время даже после постройки кольца линия сохранялась, как служебная, хотя территория Привоза и прилегающих кварталов начало бурно перестраиваться. Сейчас и этих рельсов уже нет.

1990 г.

© Вадим Зыкин, Ааре Оландер.
Использование фотографий допускается только с разрешения авторов и со ссылкой на этот сайт.